Wie Radargeräte der US-Marine für Schiffe jeder Größe skaliert werden können


Schiffe der US-Marine operieren im Allgemeinen Hunderte von Kilometern von befreundeten Stützpunkten oder Stationen entfernt. Diese großen Kriegsschiffe oder Flotten von Schiffen wie eine Trägerstreikgruppe haben die Aufgabe, sich den Ufern der gegnerischen Nationen so gut wie ohne Verteidigungslinie zu nähern, die über das hinausgeht, was sie auf ihren eigenen Decks tragen können.

Aus diesem Grund benötigen Marineschiffe hoch anpassungsfähige und hoch entwickelte Radarsysteme, um die Flotte vor eingehenden Bedrohungen zu schützen, die von bemannten Flugzeugen über Drohnen bis hin zu Langstreckenraketen und natürlich anderen Kriegsschiffen reichen können. Um der Marine so viel Vielseitigkeit wie möglich zu geben, baut Raytheon sogenannte Radar Modular Assemblies (RMAs). Diese zwei-Fuß-Würfel-Boxen enthalten jeweils ein einzelnes Radar und können für mehr Empfindlichkeit und Scanfähigkeit in verschiedene Radar-Arrays gestapelt werden, die viele RMAs enthalten.

Zerstörer erfordern zum Beispiel die größte Anzahl von RMA-Radargeräten, da diese vielseitigen Kriegsschiffe zum Aufspüren und Anschlagen von Zielen konzipiert sind und häufig zum Verteidigen anderer Schiffe wie Flugzeugträger eingesetzt werden. Der bevorstehende Flug III Arleigh Burke Zerstörer der Klasse verfügen über ein AMDR-System (Air and Missile Defense Radar), das aus 37 RMAs in einer Achteckkonfiguration besteht. Laut Raytheon ist der AMDR mit Galliumnitrid-Halbleitern 30-mal empfindlicher als das Radar, das er auf Zerstörern ersetzt, und ermöglicht es den Seeleuten, Bedrohungen zu erkennen, die halb so groß sind wie die doppelte Entfernung.

Flugzeugträger und amphibische Kriegsschiffe werden ein Radar verwenden, das aus nur neun RMAs besteht und als Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) bekannt ist. Diese Radarblöcke bieten eine empfindlichere Radarabdeckung von einem kleineren und leichteren Radar. Zusätzlich zur Suche nach eingehenden Bedrohungen kann EASR zur Flugverkehrskontrolle für das vom Schiff kommende und gehende Flugzeug verwendet werden.

Durch den Bau kleiner, modularer Radare hat Raytheon einen Weg gefunden, das ideale Radar für Marineschiffe zu entwickeln, deren Größe und Leistungsfähigkeit sich ständig ändern.