Eher ein Wurzelkanal? Wie wäre es mit einem Jaguar?

Im Laufe der Jahre haben zahlreiche Untersuchungen ergeben, dass die meisten Menschen lieber zum Zahnarzt als zum Händler gehen würden. Ja, so sehr wir Autos und Lastwagen lieben, die meisten von uns empfinden es als äußerst schmerzhaft, tatsächlich mit einem Verkäufer zu verhandeln, um ein neues Auto zu kaufen.

Diese schlechten Gefühle sind die Ursache für die Studie zum Sales Satisfaction Index (SSI) von J. D. Power and Associates, deren diesjährige Version heute veröffentlicht wurde. SSI bewertet die Qualität (relative Schmerzfreiheit?) Der Verkaufserfahrung bei Neuwagen: Auswahl des spezifischen Fahrzeugs, Verhandlung des Preises und schließlich Durcharbeiten der erforderlichen Papiere, um das Geschäft abzuschließen. Interessanterweise dauert die durchschnittliche Verkaufstransaktion nach Angaben von J. D. Power and Associates über drei Stunden. Es dauert auch länger (um etwa 20 Minuten) am Wochenende, wenn etwa ein Drittel aller Neufahrzeuge verkauft werden.

Wie zu erwarten, schnitten Luxusmarken am besten ab: Jaguar-Käufer bewerteten den Kauf der britischen Marke zum dritten Mal in Folge als das beste Erlebnis. Auf Jag folgen Cadillac, Lincoln, Porsche und Lexus. Was Sie vielleicht nicht erwarten, ist, dass Saturn auf dem sechsten, Buick auf dem siebten und Mercury auf dem neunten Platz liegt (vollständige Rangliste rechts). Diese Nicht-Luxus-Marken aus dem Inland lassen GM-Marken wie Mercedes-Benz (10) und BMW (11) schlagen. Und wie ist das? Sowohl Chevy (15) als auch Ford (17) schnitten besser ab als Acura (18), Saab (19) und Audi (21), die knapp über dem Branchendurchschnitt lagen.

Wer hätte gedacht, dass die Leute, die Cobalts und Mustangs feilbieten, besser miteinander umgehen als die Leute, die RLs und A8s verkaufen?

Nur um Ihnen zu zeigen, dass Höflichkeit, Effizienz und altmodischer Anstand von Mensch zu Mensch helfen, das Bügeleisen zu bewegen. -Don Chaikin