Autos

Beim Fahren des experimentellen Elektrofahrzeugs Audi A3 e-tron ist mir ein komischer Gedanke eingefallen: Es ist wie beim Fahren eines normalen alten A3. In der Tat, wenn es nicht den Audi A3 e-tron gäbe, würde man von außen nie wissen, dass an diesem Auto etwas anderes ist. Ehrlich gesagt, gibt es nicht viel im Inneren, um es zu unterscheiden.

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Anfang nächsten Jahres wird der stärkste Camaro aller Zeiten - der ZL1 - aus dem GM-Werk in Oshawa, Ontario, rollen. Unter einer neuen prall gefüllten Motorhaube verbirgt sich ein aufgeladener 6,2-Liter-V8, der 580 PS und 556 lb-ft Drehmoment leistet. Das sind 30 PS mehr als im Ford Mustang Shelby GT500 und genug, um das Auto in ungefähr 4 Sekunden auf 100 km / h zu bringen.

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Joe Raedle / Getty Images F-150-Pickups auf dem Verkaufsgrundstück eines Ford AutoNation-Autohauses in North Miami, Florida. Bildnachweis: Joe Raedle / Getty Images. Letzte Woche bin ich nach Ann Arbor, Michigan gereist, um an den jährlichen einwöchigen Tests unserer Schwesterkneipe Car & Driver teilzunehmen, in denen sie ihre 10 Besten ermittelt. Das Erlebnis ist so herrlich wie es sich anhört: Treffen Sie sich jeden Morgen an einem abgelegenen Ort, umgeben von ausgezeichneten Landstraßen, um den ganzen Tag Kaffee zu trinken, Donuts zu essen und von Auto zu Auto zu springen.

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Tony-Events wie der Pebble Beach Concours d'Elegance, das Quail Gathering und unzählige andere Automobilfeste rund um die Monterey Car Week fördern eine gesunde (wenn auch neidische) Wertschätzung der wertvollen Aspekte des Automobils. Es ist eine Gelegenheit für Premium-Marken, ihr Erbe aufzuwerten, während eine wohlhabende, in der Regel von Champagner geprägte Kundschaft ihre zukünftigen Einkäufe von den verlockenden Waren beeinflussen lässt, die gefälscht werden.

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Taplow, Buckinghamshire, England - Mit der Einführung der Flaggschiff-XJ-Limousine 2010 schließt Jaguar seine Flucht aus dem Retro-Gefängnis ab, in dem es in den letzten Jahrzehnten eingesperrt war. Dies ist einem Design zu verdanken, das die Verweise auf die Vergangenheit endgültig aufhebt, und einer Mischung aus erstklassiger Technologie wie einer unglaublich coolen 12.

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Datum des Verkaufs: Jetzt Preis: $ 89.950- $ 95.100 Mitbewerber: Audi R8, Chevrolet Corvette Z06, Porsche 911 Turbo Antriebsstränge: 3,8-Liter-Twin-Turbo V6, 530 PS, 448 lb-ft; automatisierter manueller EPA-Kraftstoffverbrauch mit 6-Gang-Doppelkupplung (city / hwy): 16/23 mpg Was ist neu? Als ob der GT-R der ersten Generation nicht steroidal genug wäre, injiziert das 2012-Update noch mehr Testosteron in den Allradantrieb. Diese Bestie mit Radantrieb aus Japan steigert die Leistung auf 530 PS und das Drehmoment auf 448 lb-ft.

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Warten Sie auf schlechtes Wetter Ein stürmischer, regnerischer Tag wird Ihnen mehr über ein Auto erzählen, als Sie an einem 75-Grad-Sommernachmittag lernen werden. Ist die höchste Scheibenwischereinstellung für Sie schnell genug? Kann das Auto an einer Ampel die Linie verlassen, ohne die Traktionskontrolle auszulösen? Mit dem verringerten Grip lernst du vielleicht auch ein oder zwei Dinge über das Chassis, zum Beispiel, ob es schwanzfreudig ist oder ob eine Beule in der Mitte der Kurve dich in den Graben hüpfen will.

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MARBELLA, Spanien - Der R8 von Audi brauchte nicht viel, um in die Spitzengruppe der Supersportwagen aufzusteigen. Die zweisitzige Straßenrakete hatte beinahe alles: eine leichte Aluminiumstruktur und -karosserie, ein überdurchschnittliches Motorlayout, Allradantrieb und ein Design, das die Zuschauer nach einem anderen Look trieb. Das fehlende Teil wurde gerade hinzugefügt - eine 518-PS-Version des V10 vom Lamborghini Gallardo LP560-4.

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Wenn Sie in Ihre Tasche greifen, werden Sie ein Gerät finden, das sich zu dem dominierenden Stück Technologie für dieses Jahrhundert entwickelt: das Smartphone, Star Treks Tricorder für Steroide. Moderne Autos sind mit Smartphones verbunden und bieten eine Vielzahl von Unterhaltungs- und Konnektivitätsoptionen. Aber Smartphones ändern sich auch so schnell, dass Autos eine schreckliche Zeit haben, mitzuhalten.

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Letztes Wochenende habe ich meinen Triumph aus dem Winterlager geschoben. Es war sauber, glänzend und genauso rot, wie ich mich erinnere, als ich die Decke abnahm. Das hat sich gut angefühlt - meine Reitsaison hier in New Jersey hat offiziell begonnen. Ich fuhr mit dem Triumph zurück zu meinem Geschäft, um eine kleine Frühjahrsüberholung durchzuführen (alles in Vorbereitung auf meine Reise zum Honda Hoot in Tennessee im Juni).

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Wenn es Anfang August 2009 und nicht Februar 2010 wäre, wäre der neue amerikanische Formel-1-Teilnehmer Team USF1 aus Charlotte, NC, in hervorragender Verfassung. Sie haben das Design des geflügelten Wagens mit offenem Rad fertiggestellt, viele Teile des Wagens konstruiert und einen der beiden Fahrer unter Vertrag genommen. Wäre es August, hätte das Unternehmen noch genügend Zeit, das Auto zusammenzubauen, es der Sanktionsstelle für die obligatorischen Crashtests vorzulegen und zusätzliche Autos für Tests und Entwicklungen zu bauen.

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Datum des Verkaufs: Frühjahr 2012 Preis: 27.395 USD - 39.200 USD (einschließlich Bestimmungsort) Mitbewerber: Chevrolet Malibu, Chrysler 300C, Toyota Avalon Antriebsstränge: 3,5-Liter-V-6, 288 PS, 254 lb-ft; 2,0-Liter-Turbolader I-4, 240 PS, 270 lb-ft; 3,5-Liter-Turbolader V-6, 365 PS, 350 lb-ft EPA Kraftstoffverbrauch (Stadt / Autobahn): 19/29 mpg (3.

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Samstag Nacht, und du bist bereit zu schleichen. Tatsächlich ist es an der Zeit, Ihre potenziellen Schwiegereltern zum Abendessen mitzunehmen - eine Operation, die möglicherweise noch ängstlicher ist als das erste Prom-Date. Zumindest heute Abend kannst du dein eigenes Auto fahren, anstatt dass Mama dich in ihrem Minivan herumtreibt. Geduscht und rasiert, gehst du raus, um dein Vorhaben und ihre Verwandten abzuholen.

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Der H-Preis macht vielleicht nicht so viel Spaß zu gewinnen wie der Ansari X-Preis, der das erste privat finanzierte Rennen ins All brachte, aber andererseits ist der morgendliche Pendelverkehr nicht annähernd so aufregend wie das Absprengen ins All. Aber es ist nicht weniger wichtig. Um den Wettlauf um alternative Energien anzukurbeln, hat das Parlament gerade das Gesetz über den H-Preis von 2006 verabschiedet und den Energieminister ermächtigt, Preise in Millionenhöhe für Privatunternehmen zu vergeben, die Fortschritte im Kampf gegen die mit Wasserstoff verbundenen Barrieren machen Energie.

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BURBANK, Kalifornien - Vor kurzem hatten die Mitarbeiter von Green Garage die Gelegenheit, das Ultraschall-Teilereinigungssystem Omegasonics Super Pro von Jay in Aktion zu sehen. Das System verwendet Wasser, biologisch abbaubare Seife, Wärme und Ultraschall, um Verunreinigungen von Teilen zu entfernen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen gibt es keine giftigen Lösungsmittel, chemischen Gerüche oder Hautreizungen.

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Der leitende Redakteur Mike Allen beantwortet die Fragen der Leser zum Auto. F: In der Ausgabe Mai 2006 gibt es einen Artikel über die Reparatur von Kabeln. In diesem Artikel werden die Konnektoren des Wetterpakets gezeigt und erwähnt. Ich bin seit einigen Jahren auf der Suche nach einem guten Crimp-Werkzeug für Wetter-Packs und das einzige, was die Leute mit Werkzeugen finden, ist das Standard-300-Dollar-Set von OTC.

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Der leitende Redakteur Mike Allen beantwortet die Fragen der Leser zum Auto. F: Vor einem Jahr begann mein Auto zu stottern, als ich aus dem Leerlauf beschleunigte. Ich habe den Reiniger für Einspritzdüsen in den Tank gegeben und das Problem ist behoben. Jetzt füge ich sicherheitshalber etwa alle 10.000 Meilen einen Reiniger für Einspritzventile hinzu. Ist das eine gute vorbeugende Wartung, oder tue ich mehr Schaden als Nutzen?

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Es ist ein schöner Tag. Nun, bis auf diese eine dunkle Wolke, die sich direkt auf Ihrem Weg durch die Landschaft vor Ihnen abzeichnet. Entspanne dich, es ist ein kurzer Wolkenbruch im Sommer und du wirst ihn in ein oder zwei Minuten durchstehen. Regentropfen tanzen auf Ihrer Windschutzscheibe und zwingen Sie, die Scheibenwischer einzuschalten. Die Klingen zucken jedoch nur.

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On Sale Date: November 2012 Preis: $ 215.000 bis, umm, unendlich? Konkurrenten: Aston Martin Vanquish, Mercedes-Benz SLS Antriebsstränge: 6 Liter W-12, 616 PS, 590 lb-ft; 8-Gang-Automatik; AWD EPA Fuel Economy (Stadt / Land): 13/20 Was ist neu? Es ist der schnellste und leistungsstärkste Bentley aller Zeiten. Und überraschenderweise ist es das effizienteste (ein relatives Maß, zugegebenermaßen, da es sich um Supersportwagen handelt).

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Der formschöne und edle Audi A6 ist seit jeher eine verlockende Alternative zum BMW 5er und zur Mercedes-Benz E-Klasse. Eine Überarbeitung für das Jahr 2009 dürfte diesen Mittelstand in der Sportlimousinen-Palette von Audi noch attraktiver machen. Während wir es noch nicht gefahren haben, bieten die neuesten Spezifikationen einige verlockende Leckerbissen, einschließlich eines neuen, aufgeladenen V6-Motors.

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